Trên chuyến bay nối liền Matxcơva với Kazan, có tất cả 108 người, gần phân nửa đã thiệt mạng trong tai nạn xảy ra vào chiều hôm qua. Trong số các nạn nhân có con trai của Tổng thống Tatarstan và người đứng đầu cơ quan an ninh của Nga, FSB đặc trách về khu vực Tatarstan.
Nhân viên điều tra đã tìm thấy hai chiếc hộ đen cho phép xác định rõ về nguyên nhân gây ra tai nạn. Theo lời các nhân chứng, chiếc Boeing đã rơi thẳng xuống đường băng trước khi phát nổ. Ba giả thuyết đang được các nhà chức trách Nga nêu lên về nguyên nhân gây ra thảm họa : Đầu máy phi cơ bị hỏng, lỗi của phi công hoặc do xăng dầu kém chất lượng. Về giả thuyết thứ nhì, giới trong ngành cho biết, viên phi công đặc trách về chuyến bay bị nạn hôm qua là một người giàu kinh nghiệm, ông đã lái máy bay trong hơn 20 năm liền.
Tuy nhiên, theo các phương tiện truyền thông, nguyên nhân chính là do máy bay đã quá cũ. Vài giây trước khi máy bay bị nổ, phi công đã thông báo là không thể đáp xuống đường băng và cơ trưởng cho biết là máy bay đang gặp sự cố kỹ thuật.
Chiếc máy bay bị nạn hôm qua đã phục vụ trong 23 năm qua và đã 7 lần đổi chủ. Cũng chiếng Boeing 737 nói trên, vào năm 2001 đã bị sự cố nghiêm trọng tại Brazil: Máy bay đã không thể hạ cánh xuống phi trường Belo Horizonte-Brazil. Nhưng sự cố năm 2001đã không gây ra thiệt hại về nhân mạng.
Nhân viên điều tra đã tìm thấy hai chiếc hộ đen cho phép xác định rõ về nguyên nhân gây ra tai nạn. Theo lời các nhân chứng, chiếc Boeing đã rơi thẳng xuống đường băng trước khi phát nổ. Ba giả thuyết đang được các nhà chức trách Nga nêu lên về nguyên nhân gây ra thảm họa : Đầu máy phi cơ bị hỏng, lỗi của phi công hoặc do xăng dầu kém chất lượng. Về giả thuyết thứ nhì, giới trong ngành cho biết, viên phi công đặc trách về chuyến bay bị nạn hôm qua là một người giàu kinh nghiệm, ông đã lái máy bay trong hơn 20 năm liền.
Tuy nhiên, theo các phương tiện truyền thông, nguyên nhân chính là do máy bay đã quá cũ. Vài giây trước khi máy bay bị nổ, phi công đã thông báo là không thể đáp xuống đường băng và cơ trưởng cho biết là máy bay đang gặp sự cố kỹ thuật.
Chiếc máy bay bị nạn hôm qua đã phục vụ trong 23 năm qua và đã 7 lần đổi chủ. Cũng chiếng Boeing 737 nói trên, vào năm 2001 đã bị sự cố nghiêm trọng tại Brazil: Máy bay đã không thể hạ cánh xuống phi trường Belo Horizonte-Brazil. Nhưng sự cố năm 2001đã không gây ra thiệt hại về nhân mạng.
Previous Article
Bài đăng
